Im Hotel Bayerischer Hof in München werden traditionell die erfolgreichsten Motorsportler des ADAC Südbayern geehrt.

Thomas Jäger wurde in diesem Jahr das ADAC Sportabzeichen Gold mit Brillanten für hervorragende motorsportliche Leistungen überreicht.

Der in diesem Jahr vorgestellte Mercedes-AMG GT R liefert die Basis zur Entwicklung des neuen Rennfahrzeugs. Der Topsportler im Mercedes-AMG Programm bietet optimale Voraussetzungen für den Einsatz im Motorsport. Wie bereits beim AMG GT3-Rennwagen werden auch beim neuen Mitglied der AMG Motorsportfamilie eine hohe Anwenderfreundlichkeit und ein exzellentes Sicherheitsniveau maßgebliche Entwicklungsziele darstellen.

Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH: „Die Entwicklung des Mercedes-AMG GT4 ist ein weiterer wichtiger Schritt für den kontinuierlichen Ausbau unseres Mercedes-AMG Motorsportprogramms. Das hervorragende Feedback unserer Kundenteams zum AMG GT3 und das zunehmende Interesse an GT4-Rennfahrzeugen haben uns in unserer Entscheidung bestärkt. Wir freuen uns, damit zukünftig eine noch größere Zielgruppe an Amateur und Profifahrern sowie Teams anzusprechen.“
Das Entwicklungsprogramm startet 2017, im Folgejahr soll das Fahrzeug dann verfügbar sein.

Erster Renneinsatz mit dem neuen Mercedes-AMG GT3 im Team Lechner Racing und direkt aufs Podest!

Bei besten Bedingungen zeigte Mario Plachutta bei der GT Open auf dem Red Bull Ring eine fehlerfreie Leistung. Nach einwandfreiem Boxenstopp mit Radwechsel der Lechner Crew konnte Thomas Jäger zur Spitzengruppe aufschließen und am Ende Rang 2 belegen. Ein top Einstand in die GT Serie.

Der Auftakt des 24-Stunden-Rennens in Spa hielt für Mercedes-AMG ein Wechselbad der Gefühle bereit: In der Superpole-Session gingen die schnellsten sechs Zeiten an Mercedes-AMG GT3 Fahrzeuge. Vor dem Rennstart am Samstag sorgte eine Entscheidung der Sportkommissare dafür, dass fünf Rennminuten und die ersten sechs Startplätze verloren gingen. Ungeachtet dessen starteten die Teams sofort eine beeindruckende Aufholjagd. Die gelungene Strategie, früh die Stop-and-Go-Strafen anzutreten, zahlte sich dabei aus: Kurz nach Antritt der Strafe wurde das Feld durch eine Gelbphase eingebremst, was den Zeitverlust in Grenzen hielt.

Im weiteren Rennverlauf konnten die Mercedes-AMG GT3 Fahrzeuge vor allem in der Nacht von Samstag auf Sonntag zahlreiche Positionen gutmachen. Es gelang dabei gleich vier Mercedes-AMG GT3, sich während dieser schwierigen Rennphase unter den besten Zehn zu etablieren.

Die Schlussphase des Rennens fand zunächst unter komplett trockenen Bedingungen statt. In der letzten halben Stunde sorgten dann Platzregen und Aquaplaning für chaotische Szenen auf der Strecke und führten zu Verwerfungen im Klassement. Die #86 musste 15 Minuten vor Schluss eine Durchfahrtsstrafe wegen „Unsafe Release“ antreten, wodurch sie ihren bis dahin zweiten Platz einbüßte. Am Ende überquerten Maximilian Götz (GER), Thomas Jäger (GER) und Gary Paffett (GBR das Rennen für das AMG-Team HTP Motorsport auf dem fünften Platz.